Forum Miasta i Gminy Pakość

Gość

W poniedziałkowym wydaniu Gazety Pomorskiej, pojawił się felieton, iż na lini Toruń- Unisław- Bydgoszcz będzie wznowiona ( niedzałająca od paru lat ) kolej osobowa. Na odcinku tym będzie jeździł szynobus. Pomysł miał swój pozytywny odźwięk wsród mieszkańców Unisławia którzy licznie przywitali wjeżdzający tam skład kolejowy!!!
A u nas co??? Stacja kolejowa niszczeje i straszy wyglądem. Ruch osobowy przez Pakość został zawieszony jakieś 4 lata temu i o jego wznowieniu mówi się tylko w nieoficjalnych plotkach. A naprawdę kolej osobowa w Pakości przydałaby się! Jest to jakaś alternatywa dla ciasnych i wolnych autobusów Madbudu i PKS-u. Mozliwość dojechania do Ina w weekendy. Naszym radnym polecam aby serwowali ten pomysł, by nasze miasteczko miało kolej!!!

Gość

Kolej osobowa jest w Pakości potrzebna, szczególnie w niedzielę czy święta kiedy to można byłoby się wybrać np. do Ina do rodziny czy znajomych. Autobusy nie obsługują wszystkich pór dnia.

Gość

Kolej? Oby zaraz miał wjechać do naszego miasta pociąg. Osobówki nie stoją w korkach i nie zanieczyszczają środowiska. Chciałbym, żeby władze dotowały ten pomysł!!!

ekhue^

Bardzo dobry pomysł Smile

Jony Rasz

Pamietam czasy kiedy kolej osobowa docierała do Pakości. Do roku 2000 jechało się z Ina aż 30 min a później tylko 18. Dziwię się dlaczego władze miasta są głuche na ten problem. Madbud stoi obecnie na granicy bankructwa a jak PKS zostanie sam na tej trasie to dosoli takie ceny..."Pociągu wróć do Pakości"

Yelonek

Skąd pewność, że PKP nie dosoli takich cen jak PKS, który miałby monopol ?

Jony Rasz

PKP ma swój taryfikator i cena za 12 km wynosi gdzieś w pobliżu 3 zł. Dał bym tyle bo konford jest większy niż w autobusach.

Yelonek

Gdybym mieszkał w Pakości to chyba wolałbym mieć Matbuda co pół godziny niż pociąg co godzinę. Dodatkowo Matbud zatrzymałby się na Dworcowej, Kopernika, pod moją szkołą, na Rąbinie. W Pakości też zatrzymuje się w kilku miejscach.

Komfort pociągu nie jest aż taki potrzebny na trasę 30 minutową. Jak kto woli. Gdyby powstał jakiś prywatny przewoźnik, który oferowałby przejazdy pociągiem, to ok, bo masz wybór i nic innym do tego. Jednak jeśli zabierze się za to gmina to technicznie rzecz biorąc to pieniądze ludzi z Pakości z których część woli Matbuda, a nie chce płacić za pociąg.

Jony Rasz

Masz rację, że część Pakościan lubi Matbud i opcji tej nie zabierałbym im. Jednakże systematycznie śledzę w Wiadomościach Pakoskich rubrykę Sądy i Opinie- temat powrotu kolei osobowej do Pakości to stały wątek. W szczególności ruszyła mnie opinia jednego starszego Pakoscianina, który stwierdził, że "miasto bez kolei osobowej, to nie miasto"! Ja też nie wyobrażam sobie mojego Inowrocławia bez PKP- to byłaby dopiero profanacja!!!
Co do Twojego pomysłu wejścia na pakoskie tory prywatnego kolejowego przewoźnika, uważam, że to świetny pomysł- może ktoś w przyszłości się na to zdecyduje Razz

Lena88

Cięcie rozkładu
W minionych latach zamiast poprawiać swoją ofertę, PKP likwidowały kolejne pociągi. W latach 2002 - 2006 PKP Przewozy Regionalne odnotowały największy spadek frekwencji pasażerów. W 2002 roku PKP PR spółka przewiozła 251 mln pasażerów, a w 2006 roku już tylko 160 mln.

Spadki nie ominęły także naszego regionu. W ostatnich latach z każdego kolejnego rozkładu znikało kilkadziesiąt pociągów. W rozkładzie z 2003 roku z Bydgoszczy odjeżdżało 114 składów, a w obecnie obowiązującym rozkładzie jest ich już tylko 92.
Nareszcie PKP doszło do wniosku, że cięcia w rozkładzie nie są rozwiązaniem problemów spółki. Teraz chce zmniejszyć tendencję spadkową w regionalnym transporcie pasażerskim. Jak? - Budując przy dworcach parkingi, stawiając nowe przystanki kolejowe i reaktywację lokalnych połączeń - wymienia prezes PKP SA.

Lena88

Ten urywek artykułu znalazłam w Pomorskiej więc i może wkrótce kolej zawita do Pakości

Lena88

...O pieniądze na przywrócenie połączeń kolejowych, na zamykanych przed laty liniach, Urząd Marszałkowski wystarał się też w Brukseli.
Dzięki unijnym funduszom, do końca 2008 roku, ma być odnowiona nie tylko trasa z Torunia, przez Chełmżę i Unisław do Bydgoszczy, ale także połączenia z Inowrocławia, przez Barcin, do Żnina oraz z Kcyni przez Szubin do Bydgoszczy.
Nie wiadomo jeszcze, czy obsługiwać będzą je PKP Przewozy Regionalne, czy być może prywatna spółka. Wiadomo, że podróż odbywać się będzie szynobusami.

- W piątek odbieramy ostatni z pięciu szynobusów, zakupionych dzięki unijnym funduszom. Razem mamy ich już 13 - cieszy się Tomasz Moraczewski, z Urzędu Marszałkowskiego.

ekhue^

dobrze

ja chce szynobus xD